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虾峙车客渡码头扩建工程用海可行性分析
作者: 徐彦兵 倪云林 浙江海洋大学海运与港航建筑工程学院 浙江舟山316022
关键词: 车客渡码头 水质 生态环境 利益相关者
摘要：
虾峙车客渡码头扩建工程位于虾峙岛西北岸段，建设规模为2个1000GT车客渡泊位，码头采用浮式结构。结合工程区附近海域环境现状的调查研究，分析工程用海对水质环境、生态环境和周边其他用海活动的影响。结果表明，在施工期码头工程的建设对海洋水质和周边用海活动的影响较小，但在一定范围会影响海域生态环境，造成渔业资源的损失，以采用增殖流放的生态补偿方式减少对海洋生态的破坏，码头扩建工程的用海是可行的。
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